Mi a dízel égés?

Dízel -égés A levegő és az üzemanyag összenyomódásából származó hőtörést használja fel a gyújtás létrehozására.Ez a gyújtás a motor égési kamrájába injektált üzemanyag égetéséhez vezet.Ez különbözik a benzin égéstől, amely egy gyújtógyertya által meggyújtott levegő és üzemanyag égését használja.A dízelmotor kétütemű vagy négyütemű módszerrel működik, és kőolajból, biomasszából, olajhulladékból vagy más forrásokból finomított üzemanyagot használ.

A levegő és az üzemanyag-keverék nagyon fontos a dízel égés hatékony működéséhez.A levegőt egy égési kamrába tömörítik, körülbelül 600 font / négyzet hüvelyk (kb. 40 bar) nyomással.A puszta kompresszió miatt a kamrában lévő levegő kb. 1000 -ig melegszik (kb. 550 és C).

A dízelüzemanyagot ezután a sűrített levegővel a kamrába tolja az üzemanyag -befecskendező segítségével.Maga az injektor az üzemanyagot apró cseppekre bontja, biztosítva, hogy az egyenletesen eloszlik a kamrában.A hő elpárologtatja a cseppeket, égést okozva, és a nyomás a dugattyút kifelé nyomja, és a főtengelyt táplálja.Ez a dízelmotornak tipikus „kopogtatási” hangját adja.A tömörítés szintje növelhető egy dízelmotoron belül az üzemanyag -hatékonyság növelése érdekében.Ez a henger sérülésének veszélye nélkül fordulhat elő.Ezenkívül az a tény, hogy csak a levegőt sűrítik, mielőtt az üzemanyag bevezetése előtt van, azt jelenti, hogy nincs fenyegetés a korai robbantásnak, ismét károsítva a motort.

A dízelmotorot az 1800 -as évek végén találták ki.A motortervezés iránti szeretettel Rudolf Diesel hűtőmérnök az 1880 -as évek végén kezdte feltárni a belső égésű motor koncepcióját.A Diesel kifejlesztette az első motort, amely szikra nélkül működött, és 1894 -ben szabadalmat nyújtott be. Három éven belül sikeresen bebizonyította a dízel égés hatalmát és hatékonyságát.A szabadalmat 1898 -ban hagyták jóvá.A dízel égés a hőátadás természetes fizikai folyamatát használja, amely nagyon kreatív módon volt az időtartamra.Ezenkívül a feltalálónak általános szociológiai szándéka volt: a dízel azt akarta, hogy a motor segítse a független iparágot a nagyobb vállalkozásokkal való versenyben.