Apa saja kelas forklift yang berbeda?

Forklift diklasifikasikan menurut sistem yang dirancang oleh Industrial Truck Association (ITA), sebuah organisasi produsen dan pemasok truk forklift yang berbasis di negara -negara Amerika Utara di Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko.Di seluruh dunia, kelas -kelas ini umumnya diakui oleh negara -negara lain dan produsen internasional, tetapi mereka mungkin tidak dipatuhi dengan ketat.ITA mengklasifikasikan forklift menjadi delapan kelas, yang ditunjuk oleh angka Romawi, terutama menurut jenis mesin dan jenis sasis.Beberapa forklift bisa jatuh ke lebih dari satu kelas forklift.Namun, dalam hal ini, mereka biasanya secara sewenang -wenang ditugaskan ke satu kelas.

Kelas satu truk forklift adalah truk forklift yang memiliki tempat untuk pengendara yang duduk, dan ditenagai oleh motor listrik.Mereka mungkin memiliki ban padat atau ban pneumatik.Ban padat juga disebut ban bantal.Ban pneumatik dipenuhi udara seperti ban mobil standar.Kelas satu forklift juga diimbangi dengan penyeimbang untuk stabilitas.

Motor listrik, truk lorong sempit membentuk yang kedua dari kelas forklift.Forklift ini mirip dengan truk forklift lainnya tetapi dirancang untuk beroperasi dan bermanuver dalam kondisi ketat dan lorong sempit.Banyak truk jenis ini memiliki rakitan forklift yang beralih ke satu atau kedua sisi alih-alih diperbaiki menghadap ke depan.

Ketiga dari kelas forklift mencakup truk tangan yang bermottora listrik.Truk tangan adalah truk angkat yang tidak memiliki ruang bagi operator untuk naik kendaraan.Sebaliknya, operator berjalan di belakangnya.Kendaraan di kelas ini memiliki mesin forklift standar.

Kendaraan mesin pembakaran internal adalah fitur yang menentukan dari kelas forklift keempat dan kelima.Kendaraan dengan ban yang padat, atau bantal, dikelompokkan di kelas empat, dan kendaraan dengan ban pneumatik ditempatkan di kelas lima.Semua forklift di kelas-kelas ini dirancang untuk pengendara-operator.

Truk pengangkat traktor derek terdiri dari kelas enam.Kendaraan ini mungkin memiliki motor listrik atau mesin pembakaran internal.Mereka dioperasikan oleh pengendara yang duduk dan mungkin memiliki ban solid atau pneumatik.

Kelas tujuh forklift adalah kendaraan yang diklasifikasikan sebagai truk forklift medan kasar.Mereka dirancang dengan ban pneumatik yang terlalu besar dan mampu beroperasi pada permukaan yang tidak rata atau kasar.Kelas tujuh forklift mungkin memiliki motor listrik atau mesin pembakaran internal dan semuanya dirancang untuk operator yang duduk.

Yang terakhir dari delapan kelas forklift terdiri dari lift tangan, juga dikenal sebagai jack palet.Kendaraan angkat ini tidak dimaksudkan untuk mengangkat beban atau palet tinggi dari tanah atau lantai tetapi lebih untuk mengangkat palet beberapa inci dari lantai dan mendukungnya saat dipindahkan.Jenis lift ini dipindahkan secara manual dan harus ditarik atau didorong oleh operator.