Apa itu scramjet?

Roket konvensional membuat dorongan dengan menggabungkan bahan bakar cair dengan oksidator, biasanya oksigen cair.Baik bahan bakar dan pengoksidasi memakan banyak ruang, menghasilkan roket yang harus sangat besar untuk mencapai dorongan yang diperlukan untuk meluncurkan satelit ke orbit.Misalnya, 8 gram oksigen diperlukan untuk menyalakan 1 gram hidrogen, bahan bakar roket yang khas.Agar roket menahan bahan bakar dan pengoksidasi membutuhkan wadah untuk keduanya, lebih lanjut meningkatkan berat total roket dan membutuhkan jumlah bahan bakar yang lebih besar untuk mengangkat muatan yang diberikan ke orbit.Roket konvensional membutuhkan jaringan pipa dan lubang yang kompleks untuk memastikan bahwa bahan bakar dan pengoksidasi bercampur secara merata dan cepat selama proses peluncuran.

Bergerak melampaui teknik yang digunakan oleh roket konvensional, scramjet (supersonic pembakaran ramjet) menggunakan oksigen atmosfer sebagai oksidizer, melewati kebutuhan akan pengoksidasi onboard sepenuhnya.Sebuah sendok besar di bagian depan kapal yang ditempuh di udara, sementara sistem onboard mengisolasi oksigen dari udara, mengompresnya, dan memperkenalkannya ke aliran bahan bakar ketika kemudian menggunakan oksigen untuk terbakar dan menghasilkan dorongan.Agar scramjet untuk asupan oksigen yang cukup untuk penerbangan mandiri, itu harus sudah bergerak dengan kecepatan supersonik.Untuk alasan ini, scramjet harus digabungkan ke roket konvensional di awal penerbangannya.

uji coba scramjet pertama yang berhasil terjadi pada 16 Agustus 2002 ketika tim Hyshot University of Queenslands meluncurkan roket Scramjet mereka dari landasan peluncuran di Woomera,Australia.Dipasang pada roket terrior Orion, scramjet mencapai kecepatan Mach 7.7 dan terbang selama 6 detik, cukup untuk menunjukkan bahwa prinsip Scramjet bekerja.NASA telah menyatakan minat besar pada teknologi Scramjet, meluncurkan program Hyper-X, upaya kolaboratif antara Langley Research Center di Hampton, Va. Dan Dryden Flight Research Center di Edwards, California, untuk tujuan menjadikan teknologi Scramjet menjadi kenyataan praktis.

Suatu hari, Scramjets dapat membawa penumpang dari Tokyo dari New York City dalam waktu kurang dari 2 jam, hampir 10 kali lebih cepat dari pesawat konvensional.Karena scramjet tidak membawa tangki pengoksidasi, itu bisa jauh lebih ringan, lebih cepat, dan pada akhirnya lebih murah daripada teknologi roket konvensional.Satu -satunya knalpotnya adalah air, dilepaskan dari menggabungkan hidrogen, bahan bakar, dengan oksigen, pengoksidasi, dan tidak perlu membuang tangki kosong besar seperti roket konvensional.Scramjet mungkin merupakan alat yang paling tepat untuk mengambil muatan dan penumpang ke orbit di era spaceflight yang dikomersialkan di masa depan.