Skip to main content

Ano ang isang scramjet?

Ang maginoo na mga rocket ay lumikha ng thrust sa pamamagitan ng pagsasama ng likidong gasolina na may isang oxidizer, karaniwang likidong oxygen.Parehong ang gasolina at ang oxidizer ay tumatagal ng maraming espasyo, na nagreresulta sa mga rocket na dapat na napakalaki upang makamit ang thrust na kinakailangan upang ilunsad ang isang satellite sa orbit.Halimbawa, ang 8 gramo ng oxygen ay kinakailangan upang mag -apoy ng 1 gramo ng hydrogen, isang karaniwang rocket fuel.Para sa isang rocket na hawakan ang parehong gasolina at oxidizer ay nangangailangan ng mga lalagyan para sa pareho, karagdagang pagtaas ng kabuuang bigat ng rocket at nangangailangan ng isang mas malaking halaga ng gasolina upang maiangat ang isang naibigay na payload sa orbit.Ang mga maginoo na rocket ay nangangailangan ng isang kumplikadong network ng mga tubo at butas upang matiyak na ang gasolina at oxidizer ay ihalo nang pantay -pantay at mabilis sa buong proseso ng paglulunsad.

Ang paglipat na lampas sa mga pamamaraan na ginagamit ng maginoo na mga rocket, ang scramjet (supersonic combustion ramjet) ay gumagamit ng atmospheric oxygen bilang isang oxidizer, sa pamamagitan ng pag -iwas sa pangangailangan para sa isang onboard oxidizer nang lubusan.Ang isang malaking scoop sa harap ng bapor ay tumatagal ng hangin, habang ang mga onboard system ay ihiwalay ang oxygen mula sa hangin, i -compress ito, at ipakilala ito sa isang stream ng gasolina kapag pagkatapos ay gumagamit ng oxygen upang pagkasunog at makagawa ng thrust.Para sa isang scramjet na gumamit ng sapat na oxygen para sa pagpapanatili ng sarili na paglipad, dapat na ito ay gumagalaw sa bilis ng supersonic.Para sa kadahilanang ito, ang isang scramjet ay dapat na isama sa isang maginoo na rocket sa simula ng paglipad nito.Australia.Naka -mount sa isang terrior Orion rocket, nakamit ng scramjet ang bilis ng Mach 7.7 at lumipad sa loob ng isang kabuuang 6 segundo, sapat na upang ipakita na gumagana ang prinsipyo ng ScramJet.Ang NASA ay nagpahayag ng malaking interes sa teknolohiya ng ScramJet, paglulunsad ng Hyper-X Program, isang pakikipagtulungan sa pagitan ng Langley Research Center sa Hampton, Va. At Dryden Flight Research Center sa Edwards, Calif., Para sa layunin ng paggawa ng teknolohiya ng ScramJet na isang praktikal na katotohanan.

Isang araw, ang mga scramjets ay maaaring kumuha ng mga pasahero mula sa Tokyo mula sa New York City sa ilalim ng 2 oras, halos 10 beses na mas mabilis kaysa sa maginoo na mga eroplano.Dahil ang isang scramjet ay walang dala ng mga tanke ng oxidizer, maaari itong maging mas magaan, mas mabilis, at sa huli ay mas mura kaysa sa maginoo na teknolohiya ng rocket.Ang tanging tambutso ay ang tubig, pinakawalan mula sa pagsasama ng hydrogen, gasolina, na may oxygen, ang oxidizer, at hindi ito kailangan itapon ang napakalaking walang laman na tangke tulad ng ginagawa ng maginoo na mga rocket.Ang scramjet ay maaaring ang pinaka -angkop na tool para sa pagkuha ng mga payload at mga pasahero hanggang sa orbit sa isang hinaharap na panahon ng komersyal na spaceflight.