Skip to main content

Một ống pitot là gì?

Một ống pitot là một dụng cụ được gắn trên cánh của máy bay.Nó được sử dụng để xác định áp suất động của luồng không khí và sau đó, tốc độ không khí của mặt phẳng.Ống Pitot được phát minh bởi kỹ sư thủy lực của Pháp Henri Pitot vào đầu thế kỷ 18.Nó ban đầu được sử dụng để xác định tốc độ của nước trong một dòng sông.T Ống pitot được sử dụng để xác định sự khác biệt giữa tĩnh, động và tổng áp suất của chất lỏng.Một chất lỏng về cơ bản là một chất lỏng hoặc một loại khí chảy.Ví dụ, nước chảy trong một dòng sông hoặc các phân tử oxy di chuyển trong gió được coi là chất lỏng.Một ống pitot điển hình bao gồm một thiết bị nằm trong đường dẫn của chất lỏng.Khi chất lỏng chảy qua ống, một áp suất được tạo ra được đo.Ống không có ổ cắm nên chất lỏng đi vào phần còn lại và áp suất trì trệ của nó, còn được gọi là áp suất tổng, được xác định. Để tính toán tốc độ không khí của mặt phẳng, áp suất tĩnh của chất lỏng cũng phảiđược xác định.Áp suất tĩnh là áp suất được tạo ra từ chất lỏng chuyển động.Điều này thu được thông qua một ống tĩnh pitot, bao gồm một ống thứ hai có lỗ ở hai bên.

Một khi áp suất tĩnh được xác định, nó bị trừ khỏi áp suất đình trệ.Tính toán này cung cấp áp suất động của chất lỏng.Với thông tin này, tốc độ không khí của máy bay có thể được xác định.Ông đã nghiên cứu dòng nước ở nhiều độ sâu khác nhau.Những phát hiện của ông dường như bác bỏ quan niệm rằng nước chảy nhanh hơn ở độ sâu sâu hơn.

vào thế kỷ 19, Henry Darcy đã sửa đổi ống pitot.Darcy là một kỹ sư người Pháp tập trung nghiên cứu về thủy lực.Thiết kế của ông về ống Pitot là mô hình hiện tại được sử dụng trong hầu hết các ứng dụng.Thông thường, ống pitot được gắn vào cánh hoặc thân máy bay của mặt phẳng.Nó cần được kiểm tra một cách thường xuyên để đảm bảo nó hoạt động đúng.Bất kỳ sự cố nào cũng có thể gây ra việc đọc không chính xác về tốc độ không khí. Một nguyên nhân của một pitot hoạt động không đúng là sự hình thành băng.Icing là một vấn đề nghiêm trọng có thể dẫn đến thiệt hại cho các dụng cụ trên máy bay.Các quy trình khử trùng thường xuyên được yêu cầu để đảm bảo rằng PITOT được đo chính xác các áp suất liên quan đến luồng không khí xung quanh mặt phẳng.