Τι είναι η οδήγηση HGV;

Η οδήγηση HGV ή η οδήγηση βαρέων αγαθών είναι ο πρώην ευρωπαϊκός όρος που εφαρμόζεται σε φορτηγό ή οδηγό φορτηγού που είναι υπεύθυνος για την υπερ-οδό μεταφορά χημικών ουσιών, τροφίμων, κατασκευαστικών εξοπλισμού και άλλων βαρέων αγαθών.Σήμερα, αυτοί οι φορείς φορτηγών ονομάζονται όχημα μεγάλου εμπορευμάτων, LGV, οδηγοί.Όλοι οι HGV Truckers, ανεξάρτητα από την πατρίδα τους, πρέπει να λάβουν μαθήματα στην οδήγηση εμπορικών οχημάτων και να περάσουν μια δοκιμή οδήγησης HGV για να κερδίσουν μία από τις τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες αδειών HGV.Οι φορείς φορτηγών που μεταφέρουν αγαθά μέσω πολλαπλών χωρών πρέπει να γνωρίζουν τους κανόνες του δρόμου και τους κανονισμούς που υπαγορεύουν τις περιόδους οδήγησης και ανάπαυσης στις χώρες αυτές.Κάποιος που κατέχει άδεια οδήγησης HGV συχνά εργάζεται για μια μεταφορική ή ναυτιλιακή εταιρεία.

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, υπάρχουν τέσσερις κατηγορίες αδειών οδήγησης HGV, οι οποίες μπορούν να ληφθούν όταν κάποιος είναι τουλάχιστον 18 ετών.Η άδεια HGV κατηγορίας C επιτρέπει σε ένα πρόγραμμα οδήγησης να λειτουργεί ένα φορτηγό που ζυγίζει πάνω από 3.500 κιλά (περίπου 7.716 λίβρες) τραβώντας ένα ρυμουλκούμενο που ζυγίζει μέχρι 750 κιλά (περίπου 1.653 λίβρες).Η κατηγορία C+E είναι η ίδια με την άδεια κατηγορίας C, εκτός από το ότι το ρυμουλκούμενο μπορεί να ζυγίσει πάνω από 750 κιλά (περίπου 1.653 λίβρες).7,716-16,535 λίβρες) τραβώντας ένα ρυμουλκούμενο που ζυγίζει μέχρι και 750 κιλά (περίπου 1.653 λίβρες).Η άδεια κατηγορίας C1+E είναι η ίδια με την άδεια κατηγορίας C1, εκτός από το ότι το ρυμουλκούμενο μπορεί να ζυγίζει πάνω από 750 κιλά (περίπου 1.653 λίβρες), αλλά δεν πρέπει να είναι βαρύτερο από το ίδιο το κενό φορτηγό.Το φορτηγό και το ρυμουλκούμενο συνδυασμένο βάρος για μια άδεια οδήγησης HGV κατηγορίας C1+E δεν μπορεί να είναι πάνω από 12.000 κιλά (26.455 λίβρες).

Η βιομηχανία φορτηγών ρυθμίζεται σε μεγάλο βαθμό στην Ευρωπαϊκή Ένωση.Τα φορτηγά δεν επιτρέπεται να πάνε γρηγορότερα από 90 χιλιόμετρα (56 μίλια) ανά ώρα.Σε ορισμένες χώρες δεν επιτρέπεται να περάσουν μεγάλα φορτηγά.Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, απαγορεύεται η οδήγηση HGV τις Κυριακές.Είναι πολύ σημαντικό για τους οδηγούς φορτηγών μακρινών αποστάσεων να γνωρίζουν τους κανόνες οδήγησης οποιασδήποτε χώρας που διέρχονται, αφού οι νόμοι ισχύουν για όλους τους οδηγούς ανεξάρτητα από τη χώρα καταγωγής τους. Για βελτιωμένη ασφάλεια, η Ευρωπαϊκή Ένωση εφάρμοσε αυστηρότερη οδήγηση HGVκαι τους νόμους ανάπαυσης το 2007. Για κάθε 4,5 ώρες οδήγησης HGV, ένας οδηγός πρέπει να πάρει 45 λεπτά διάλειμμα.Κάθε 24ωρη περίοδος απαιτεί 11 υποχρεωτικές ώρες ανάπαυσης, εννέα από τις οποίες πρέπει να είναι διαδοχικές.Όλοι οι οδηγοί HGV απαιτούνται από το νόμο να κάνουν διαλείμματα 48 διαδοχικών ωρών κάθε δύο εβδομάδες.Αυτά είναι μερικά από τα ελάχιστα πρότυπα που απαιτούνται από το νόμο σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.Οι μεμονωμένες χώρες είναι ελεύθερες να θεσπίσουν αυστηρότερους νόμους εάν επιλέξουν να το κάνουν.