Mit vezet a HGV?

A HGV vezetés vagy a nehézárusos járművek vezetése a korábbi európai hivatali idő, amely egy teherautóra vagy tehergépjármű-sofőrre vonatkozik, aki felelős a vegyi anyagok, élelmiszerek, építőipari felszerelések és egyéb nehézárok közúti szállításáért.Manapság ezeket a teherautókat nagy áruk járműveknek, LGV -nek, sofőröknek hívják.Az összes HGV kamionosnak, szülőföldjüktől függetlenül, órákat kell tartania a haszongépjárművek vezetésében, és át kell tennie a HGV vezetési tesztet, hogy megszerezze a HGV -licenc négy különböző kategóriájának egyikét.A több országon keresztüli árut szállító teherautóknak tisztában kell lenniük az útszabályokkal, valamint az ezekben az országokban a vezetési és pihenőidőt diktálják.Valaki, aki HGV vezetői engedélyt birtokol, leggyakrabban szállítási vagy hajózási társaságnál dolgozik.A C kategóriájú HGV -licenc lehetővé teszi a sofőr számára, hogy 3500 kilogramm (kb. 7 716 font) súlyú teherautót üzemeltet, amely akár 750 kilogramm (kb. 1,653 font) súlyú pótkocsit húzza.A C+E kategória megegyezik a C kategória licencével, azzal a különbséggel, hogy a pótkocsi több mint 750 kilogrammot (kb. 1653 font) lehet.7,716-16 535 font) 750 kilogramm (kb. 1 653 font) súlyú pótkocsit húzva.A C1+E kategória licenc megegyezik a C1 kategóriával, azzal a különbséggel, hogy a pótkocsi több mint 750 kilogrammot (kb. 1 653 font) lehet, de nem lehet nehezebb, mint maga az üres teherautó.A C1+E kategóriájú HGV vezetői engedély teherautó- és pótkocsi -kombinált súlya nem lehet meghaladja a 12 000 kilogrammot (26 455 font).A teherautók nem szabad gyorsabban menni, mint 90 kilométer (56 mérföld) óránként.Egyes országokban a nagy teherautók nem engedhetők meg.A legtöbb európai országban a vasárnapi HGV vezetés tilos.Nagyon fontos, hogy a hosszú távú teherautók megismerjék bármely ország vezetési szabályait, amelyeket áthaladnak, mivel a törvények minden sofőrre vonatkoznak, függetlenül a származási országuktól.és a pihenő törvények 2007 -ben. A HGV vezetés minden 4,5 órájában a sofőrnek 45 perces szünetet kell tartania.Minden 24 órás időszak 11 kötelező pihenő órát igényel, ebből kilencnek egymást követőnek kell lennie.Az összes HGV -sofőrnek a törvény előírja, hogy két hetente 48 egymást követő órát szünetet tartson.Ez a törvény által az Európai Unióban előírt minimális szabványok néhány része.Az egyes országok szabadon fogadhatnak szigorúbb törvényeket, ha úgy döntenek.